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评分:
9.0 推荐

分类: 日剧 英国 1994

导演: 张静初   

剧情介绍

该作改编自同名小说,讲述曾获得过一次大奖后就默默无闻的作家,疏远了自己作为编辑者的发小#小柳友#,之后遇到了自己的粉丝#樱庭奈奈美#,打算出一本书来改变目前出版业不景气的现状,这将是一部献给所有社会人士的热血作品。

评论:

  • 贲念蕾 2小时前 :

    2.5,父子情ok,但很多场面不必要,比如雨天徒手攀岩、乏力中爬直升机、坠崖敬礼大特写…这些场景尴尬到脚趾抠出一座布达拉宫…

  • 母忆灵 8小时前 :

    wiz BP ZYWD

  • 肇晴丽 0小时前 :

    演员好认真的演,导演好认真的堆,有一种“我们这么努力了,你咋还不哭呢”的感觉……倒是朱一龙女朋友说“认个怂会死啊”,朱低头,亲她一口说,“对你不会”,有点甜到hh

  • 韵栀 9小时前 :

    演员尽力了,剧本不能深究,没太感觉到灾难的恐惧感,刻意煽情比较尴尬,女友看到结尾说片子有些科幻

  • 锦枫 0小时前 :

    能看,但一点惊喜都没有。

  • 郯秀隽 7小时前 :

    在灾难面前,外国人的希望是诺亚方舟,而我们中国人是精卫填海、愚公移山,这句话说到心底里去了。龙哥的演技一如既往的棒,特别是一双明亮的大眼睛,犹如黑暗中的明灯,特别有安全感~

  • 梓胤 2小时前 :

    国内灾难片太少了,这部有不足,但总体可看,不错

  • 柳慧捷 1小时前 :

    剧情单薄,但演技是真的很好,为了我们伟大的铁道兵,希望大家去看看

  • 隗鹤梦 1小时前 :

    1.演员表演无可挑剔,很有影响力,很有共情

  • 谈贞芳 5小时前 :

    38年了,还有人记得铁道兵!真好~不知道38年后,还有没有人记得消防兵~

  • 褒夏容 0小时前 :

    这部剧对于注意力不集中,时不时唠会嗑,看会手机的人非常友好。因为整体剧本和专场流畅性是有问题的。铁道部支持的剧跟红海行动,烈火营救一类的片子一样得到了老戏骨的加持,客串的演员整体提升了演技,主演演技也没有拉胯。配乐还行,中国技术还是无法支撑起绿幕的真实性,所以实拍和绿幕是完全不同的两种观感。主旋律节奏在可接受范围内。整部剧最大的问题就是剧本,其实可以从一个引言分出几条故事线洪翼舟的探测,女朋友的救援,工程部爆破等等交织在一起,共同并进最后再会聚在一起,但明显在叙事和转场上有割裂感。东西太多,太杂,很多人物是不丰满的,灾难片如果想多线叙事,把故事铺垫好最好还是需要接近三小时的时长,要不太多太杂的东西只会让人感觉莫名其妙。

  • 晨彩 5小时前 :

    主角的演技都很在线,就是有些地方稍微战狼了点(比如徒手攀岩和最后扒上直升机),但是父子和恋人间的羁绊和情感有感动到我,还不错

  • 良骏 6小时前 :

    意料之外的完整了,感情、叙事都收得刚刚好。

  • 湛乃心 1小时前 :

    其实“不像人能干出来的事儿”的电影太多了,这种“怎么可能”的电影,之前韩国那个《极限逃生》连“非人类”的情况都差不多,但人家胜就胜在并不是一本正经讲故事,整个画风都很浮夸,所以他不拧巴。但这个电影,又要夸张人设又要正剧精神,就很难入戏。

  • 浩桀 7小时前 :

    感觉像我这样喜欢丁总的人不多,但我很多泪点都是从丁总的剧情中来的,起码在她身上我有感受到女性在职场上的专业,冷静和领导力,也看到了有我向往过的一个领导者状态。虽然感觉主角光环不少,但角色们之间的互动和配合,还有特效设置有挺多让我惊喜的地方,给4到4.5分

  • 游和暖 9小时前 :

    在直升机上系鞋带那一幕是现在回想起来还会流泪的程度,四年没回家了,我好想爸爸啊。即使是凡人英雄,落点也在英雄,他们都很强大,所以才会成为电影主角。请大家一定要选imax,感觉悬崖的水都要浇到我身上了。

  • 鹤杉 3小时前 :

    完成度还是比较高的,参考好莱坞强森等演员演的一系列灾难电影,至少不应该是这个评分,不要一看是中国拍的什么什么电影,就自带有色眼镜,我们还是要更加宽容,鼓励不同风格不同形式的电影,打好基础才能长得更高,第一次看朱一龙感觉演技还是不错的,就是有点太干净了,有点不真实,特效也是,剧情也有点扯,不过还是有一些感动,建国以来在高原地区施工的铁道兵遇到的情况可能比这还要危险百倍,向他们致敬!

  • 郁建白 2小时前 :

    这年头山体落石也能人体描边了,我怀疑这车没装安全气囊;自行车三轮车对撞是有多大冲击力啊,还能往两边飞穿越护栏的;看朱一龙表演下雨天徒手单手爬峭壁,爸爸突然出现在峭壁上除了闪现我想不到别的方法了;乔振宇死得好快,天妒红颜

  • 鹤珠 1小时前 :

    铁道兵是和平时期牺牲最多的军人,即使脱下军装,仍然以军人的标准严格要求自己。铁道兵集体转业后成立的中国铁建,是新时代中国高铁的建设者,见证了中国高铁从无到有,直到世界第一。截止2020年底,随着银西高铁的建成,中国高铁总里程达到3.8万公里,占世界高铁总运营里程的近70%。

  • 蔺梓美 0小时前 :

    这个父亲真的特别的中国式。。。父子间的无声的传承真的非常感动我。

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