铁道兵是和平时期牺牲最多的军人,即使脱下军装,仍然以军人的标准严格要求自己。铁道兵集体转业后成立的中国铁建,是新时代中国高铁的建设者,见证了中国高铁从无到有,直到世界第一。截止2020年底,随着银西高铁的建成,中国高铁总里程达到3.8万公里,占世界高铁总运营里程的近70%。
整体挺好,有的情节生硬,强行煽情。
提起中国的发展,第一条基本都是交通便利,而这便利背后却是平均一公里会有一个铁道兵牺牲的队伍
中规中矩,强行煽情,有些情节挺尬的,灾难场面还是少了点
原来没有任何设备保护就可以在岩石上飞檐走壁嘛……这块剧情实在是违背常理,太注重突出个人英雄主义了。另外,对铁道兵致以最崇高的敬意!
抛开堪比超英的主角光环,还是挺好看的。后方大本营的人物塑造也不错,对手戏很有张力。
优缺点都很明显,但是主创们的努力都值得敬佩!
看完之后深深感觉到铁建人的不容易!平时坐高铁从没想过是怎么样建成的,没想到每一条隧道都可能历经多年的千辛万苦!电影里的每一个角色都很棒👍🏻展现出了我们的中国式英雄!中国式救援!这是一部老少皆宜的电影,推荐观看!
没事先查看过落脚点+雨天的free solo,看起来太不可思议了。一路落石头洪翼舟一路顺畅避开石头穿过障碍,主角光环太强了。方案改来改去之间没有团队评估下,光凭一个工程师的数据就可以啦?看起来好儿戏。全片只值两星,但想给最后结尾的铁道兵片段加两星。有个画面是两个铁道兵抬着什么分别走在很细的线上,很震撼!作为一个已经对基建狂魔的中国速度习以为常的普通人,第一次知道原来有些铁路我们是付出了一公里一个铁道兵的代价才修成的。感谢铁道兵们的付出,他们值得被铭记
# 78 Venezia # 背景补充(每天四部排片坚持到第四天就会出现一个精神低谷期,所以此时看到的影片评价都会体现出非常强的偏差性,恰巧这部片就赶上了这个低谷期),因此虽然这是一部高质量具有各种业内讽刺梗的佳片,我却完全没有get到,因此给了三星是最保守的评价,克鲁兹和班德拉斯其实都发挥的特别好,需要院线上映后二刷
黄志忠演技可以,但是特效多少有些假,尤其是暴雨徒手爬山,这么多专业人员,非得让退伍老兵上,bug还是很多的
在灾难面前,外国人的希望是诺亚方舟,而我们中国人是精卫填海、愚公移山,这句话说到心底里去了。龙哥的演技一如既往的棒,特别是一双明亮的大眼睛,犹如黑暗中的明灯,特别有安全感~
真的浪费电影票的存在,这也能叫灾难片???特效真的假到死,你把它当作剧情片来看吧,煽情又煽得太尬了,观众情绪还没上来BGM就响了??爸爸敬礼那里真的想笑
内地电影人认真写剧本,认真拍电影,还是可以拍出不错的灾难片!
剧情单薄,但演技是真的很好,为了我们伟大的铁道兵,希望大家去看看
在灾难面前,西方人的传说是诺亚方舟,我们祖先的故事是精卫填海,愚公移山。
剧情剪辑过于紧凑了,可以拍成30集,最低16集,内容再饱满些,现在感觉只剩下提纲,没有内容。特效还行。丁总用力过度。最后发现丁总居然是陈数女神。不像啊,看完了都没发现。
国产灾难片能拍成这样,已经非常不错了。剧情基本流畅,高潮也很感人。
暴雨天攀岩可太离谱了,还有男主妈妈在水下和男主爸爸下坠敬礼的镜头,为什么都拍出了诡异惊悚即视感…
5、作为中国电影为数不多的灾难片,还是要给四星。
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