1999年底的最后一个工作日,东京一家名为大井物产的商社办公室里传出了欢呼声。台湾高速铁路的机电核心系统的优先议约权由日本新干线反败为胜取得。进公司已4年的多田春香(玻瑠饰)因此被公司派去台湾。对于春香而言,台湾有着她大学暑假初访时惋惜的回忆。与偶遇的台湾青年Eric(炎亚纶饰)一起欢度一天后,无心之下失去了联络方式。在尝试不同方法寻找Eric却无下落后,春香决定将此回忆封闭从此不再去台湾。六年后的今天,春香以新干线建设团队一员,再次踏上这片土地。
东木老了,这么大年纪还在努力拍电影,虽然未达上乘但可看性依然在
在平庸的故事里也只有老爷子可以讲出牛仔的浪漫,但是小男孩太拉垮了……
东木用摄影机带着我们逛了一圈他的精神疗养院
优雅一生的的东木献上了一部温柔的童话故事。
做为男二: 拉福完全失败。选角,剧本,人设表演全面垮塌。
一老一少,一段road trip,路上遇见的人都帮他们,女人爱主角,问题都能迎刃而解。不行,即便这是东木的,也不行。
91岁的伊斯特伍德,感觉看一天少一天了……影片本身并不出彩,甚至有点沉闷。唯一的感觉就是:年轻时的追求男子气概、刺激…只是一层皮而已,真正让你安心,值得的,反而是平淡的日常,两人三餐四季。这个道理被一个91岁的老人讲出来,莫名的厚重与悲凉。
伊斯特伍德以这样一部电影告别导演生涯实在太令人难过了,给我一种豆腐工程的感觉。不过对于东木,也不能要求更多了吧
剧本很烂,老爷子老态龙钟谈不上啥演技,就当风景片看看吧,没什么意思。
三星半。老爷子出手质量还是能保证的,一老一少一只战斗鸡,一段穿越边界线的旅程,这部片子里善良的人比较多。
剧本弱,片中最有男子气概的角色竟然是一只鸡!
东木大爷的电影得抓紧看,说不定就是遗作,他今年来拍的老人题材也是往这个方向去的,这部也是,但确实有些力不从心了。借着老人和小孩的戏剧冲突,东木也在讲述自己的人生哲学,牛仔,人终于要和自己和解的。
老爷子真硬,很温暖,很安静。突然想起自己很久之前“一直在路上”的梦想。
比预期要好,东木的影片向来情感真挚,可总少不了一丝说教味,在车上与男孩的对话是一种自嘲,对于牛仔/硬汉精神开始进行思考,在精神上有了一丝突破,期待他今后的创作方向。
舒适小品,多一星给我的英雄,东木jo太郎。
老爷子能不能不要再给自己安排感情线了,男主演技简直就是槽点,内个追杀者也可以说是最失败的了。。
暮年的东木,创作力依然旺盛。虽也看得出有些力不从心,即便弯腰屡背,内心永远是那个牛仔
为什么要macho哭?macho无奈😮💨
至2014年泽西男孩之后 ,媒体普遍认为老爷子会彻底隐退 ,告别影坛 。紧接着又拍了萨利机长和骡子高评分作品 。虽然紧随而来又拍了几部稍显平淡作品 ,但对老爷子的敬意与日俱增 ,对生命只有一次做了最佳的诠释 !
2.5/5.0 剧本太古朴加上有心无力感的表演,东木面子给三星。
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