如何温柔地与现实妥协,脚步放缓的同时也试图想让一切变的更加细水长流,让所有的美好都更加美好,让所有的温情都更加动人,没有任何技巧,没有任何所谓的套路与转折,只看到我们自己内心真正想要的东西。不过可以看出最后的倔强依然也在被保留和坚持,这趟关于西部情怀的公路之旅,是应该让当下花花世界所看到的,需要被铭记的那段回忆与歌谣。所有美好到不真实的瞬间都或许是自己享受过的梦境,不愿醒来,因为醒来的时候眼角会湿润。
真的是人老了都会变得敏感细腻吧,老爷子的电影最近几年风格越来越“软”了,暮年的人也许都是这样豁达掺杂着些许无奈。这个世界离他们越来越远,也终将离我们越来越远。那一双透出无尽沧桑的细眼。也早已没了坚定和锐利,随它去吧……
同KL831航班观看,不错。某种程度可以理解为Eastwood的自我缅怀。夕阳无限好,只是近黄昏
故事并没有特别好看,但整体依旧能让人感到舒心惬意,公鸡Macho为电影增色不少。三星。
戏里戏外好像都在说这部电影将成为老牛仔的遗作。牛仔消失了,美国土地上生活的人还变成了墨西哥移民。克林特伊斯特伍德之后再无美利坚...
还是一如既往的温和与英雄迟暮,可惜这部《Cry Macho》除了剧作规整之外也没有什么其他闪光之处了,东木头仍有精力自导自演是一件很令人钦佩的事情,只是在不断地重复的同时也能发觉越来越力不从心,I don't know how to cure "old."。
我本以为车坏了,男孩学会了骑马,他们会一起骑马回家,结果镜头一转却是将坏掉的车修好再上路,那安排男孩学骑马这个情节就失去了意义。
It is old-fashioned but surprisingly timely, and its clean, spare style feels classical because it’s fluent and clear-minded. Eastwood seems to be one of the few remaining filmmakers committed to conscientious storytelling.
二十分钟后我在电影院睡着,一个小时后思考再三中途退场。是的我可以看路边野餐和大象津津有味却觉得这部干瘪无聊浪费生命,每一句台词说出来都让人想嘘,男主似乎已经动弹不得难当此任并且把电影节奏拖累得和他的脚步一样缓慢而衰颓。
英雄有迟暮,铁血含柔情。深夜观影毕,多打一颗星。
一位老牛仔的非硬核公路片。无论东木爷爷拍什么,只要他还能拍,我就会一路追随。
一个老人教会旁人如何温柔地看待老去的故事。
真的老了,但还是荒野篝火、帽檐下的深邃,这些元素没有变。前边的剧情拖沓又出戏,中后期拽回来一点,但止不住颓势。
我日啊……..这片子到底存在的意义是啥,东木老爷爷你是想要电影里来段夕阳红????
东木桑已经91岁高龄。而今识得愁滋味,却道天凉好个秋。全片只有和13岁少年的互相治愈互相救赎。
英雄迟暮,互相救赎,最后拥抱真爱,剧情不是很新鲜,感觉看的是情怀
老人、孩子与鸡。一场乘着夕阳之光而行进的公路电影。东木年事已高,在他的创作中已十分明显,有着一种不愿面对纷杂纠葛的慈悲与和蔼。
这无疑是老爷子的谢幕之作,等于说是一部西部版“完美的世界”。从上个世纪炙手可热的好莱坞巨星,再到独具一格的电影巨匠,东木老爷子经历了太多坎坷,其中最艰难的是和好莱坞的右派势力斗争,可现在电影里,他呈现的是迟暮和衰老,或许他真的应该休息了。
大概就是铁汉柔情,另一种结局的《廊桥遗梦》,故事圆满了果然就不刻骨铭心了。另外这个小男孩一些角度太像24k goldn了。
情感上无比敬佩,理性上百感交集;那个深邃、坚毅、沉稳、笃信的老牛仔,多么不愿意看他老去,无论是精神上还是形体上,但是在这部英雄迟暮的电影里,所有的担心都跃然眼前,竭尽全力难掩衰枯。老爷子的眼神开始空洞无神,行走双膀后甩,心有余而力不足的感觉惹人生怜。其实,我们不能把它看成是一部戏,这是东木叔在告诉我们,一个91岁为电影而生的老人,正在刻不容缓的为自己灵魂的钟爱做着什么……
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