动画片仙剑奇缘 高清

评分:
9.0 推荐

分类: 剧情片 1999

导演: 杨永

剧情介绍

  上古年间,魔教主幻影为夺取轩辕神剑,在修仙门叛徒灵光子 带领下,所有魔教弟子偷袭修仙门,毫无准备的修仙门与魔教 由此展开一场殊死搏斗,上古神剑轩辕剑也被封存在群山之中。 三百年后,上清掌门清秋飞升之际将灵虚剑与掌门之位传给无念,无念带领修仙门开始了漫长的寻找轩辕剑之路,途中遇到魔教余孽各种阻拦。正邪之间的爱情,背叛正义错综复杂,一系列的阴谋诡计和大开杀戒在仙魔两派之间上演。多年以后无念带领修仙门来到云海峰,与魔教再次激战,修仙门死伤无数,魔教弟子也是尸首异地,天心门李素玉与上清老掌门清秋的出现让无念终于取得轩辕神剑,凭借轩辕剑的威力将魔教头领幻影彻底斩除,魔军覆没,而无念的爱人小白为救无念受幻影重击元神俱灭。

评论:

  • 卫汪丰 7小时前 :

    我喜欢要炸隧道的陈晓欧,喜欢在总部部署工作时,其他部门待命,让解放军先去一线的命令。

  • 彩柏 3小时前 :

    特效非常棒,父子间的感情也很感人,在这场灾难中每个人都是英雄!

  • 乐正以旋 2小时前 :

    3.世界观设定让人看一半也不知道到底是科幻片还是现实片,看完男主和爸爸的一系列操作觉得可能是魔幻现实主义叭。

  • 完嘉庆 6小时前 :

    最多给到四星,其中一星还是看在百讲难得一回和院线同步的份上。评价一部灾难片好坏的标准早就不再只是故事感不感人;虽然这一点更无人能超越《泰坦尼克号》。除了老套的段落,尴尬的配角和容易猜到的“斑羚飞渡”情节,在灾难现实面前玩脱个人英雄主义才是最百口莫辩的败笔。当朱一龙由于童年创伤不愿下水的时候,我还曾心里暗忖:好了主角光环开到这里就算是真实性的临界了,不敢再上天了。可是最后还是上天了。当然,对于基建艰辛敬畏不减(三星给主题)。批评只指向电影本身。

  • 卫健行 4小时前 :

    每个人都酷酷的,杰登抓眼,求求你再长高一点

  • 文运凡 2小时前 :

    (p.s. 我不知道真的有那么多人就在铁道边轨上摆摊么?这也太近了吧)

  • 卫哲涛 1小时前 :

    在英国看的第一部电影。因为爸爸也是从事铁路建设的工作,所以看到男主家人因为爸爸不在家而出现意外而难过哭的不行,后面也因为修铁路的不容易而哭哭哭。嗯,可能因为从小经历有关系吧,所以好像有点想家了。虽然虽然最后一部分真的好想吐槽,别人怎么都过不去的距离,男主一跳就过去了???这真的合理嘛🙉不过感觉拍摄和特效也都挺用心的,嗯嗯,四颗星吧。

  • 井昊天 3小时前 :

    想起了原来听着摇滚 通宵游戏 通宵喝酒的日子

  • 妍茹 2小时前 :

    不知道是不是为了迎合Old school复兴才有的这部电影,梗太多了哈哈哈从头笑到尾。Judas Priest那段太逗了,金属战士不做渣男哈哈哈哈哈哈。淦霖娘嘞玩金属超酷的好吧!

  • 南蔚然 3小时前 :

    昨天看了首映,被灾难场景和真实感深深震撼,感叹中国也能拍出像模像样的灾难片了,立意还如此高,格局如此大。民族自豪感油然而生!家可以重建,人必须活着,这是身为中国人才能够真切体会到的感动,国家从来没有想过放弃任何一个人。中国牛逼!中国基建人牛逼!

  • 斛痴海 4小时前 :

    全程无尿点 除了朱一龙的技能有点bug 爹死了有点难受 其他每个点很好啊!人民不能花人民币吗!找钱!感觉是中国灾难片的里程碑 还致敬了铁道兵 爱了

  • 卫冰 5小时前 :

    中二少年的骷髅花乐队,大提居然跟重金属适配,完全没想到哈哈哈

  • 尾骊蓉 4小时前 :

    爸爸的死,太刻意了。这么大的年纪,明知道没有任何装备还去徒手攀岩,而且机长居然能答应?这合理吗?就为了让他去做个踏板。而且爸爸掉下去的时候,特效也有点不太行...

  • 巧一禾 3小时前 :

    可以,挺有新意,但我不喜欢有感情线,剧情有点弱

  • 京悦媛 3小时前 :

    挺欢乐的青春片!摇滚真好,凭什么你们可以拥有这么自由随性的青春啊。我恨你们,美国人!

  • 倩梦 1小时前 :

    特效拉胯、台词生硬、故事结构冗长且混乱,动作设计尴尬,不像是灾难片,倒像是父子情的刻意煽情,博眼球博泪点,总之失望,之前是看了好多点映才看的

  • 子车颖然 4小时前 :

    最后向从前,现在,未来,为国家基建事业奋斗的工人致敬,为国家救灾抢险奔赴的人致敬

  • 卫四泓 0小时前 :

    借用电影中丁经理一句话:在灾难面前,西方的故事是诺亚方舟;而我们祖先的故事是精卫填海、愚公移山。

  • 冬静 1小时前 :

    给我看困了 父子矛盾好尬 剧情分离 没有惊心动魄的感觉

  • 卫珉序 5小时前 :

    无论如何,让隧道建设群体被看见就是值得肯定的

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