2019年9月25日,北京大兴国际机场将要迎来第一批旅客。 这座拥有目前世界上最大的单体航站楼,设计客流吞吐量1亿人次、飞机起降量80万架次的超大型国际航空综合交通枢纽,开门伊始要迎来的,便是“新中国70华诞”与国庆“黄金周”的双重挑战——迎接重要的国际访客与应对超高客 流高峰的压力。 大兴国际机场和它的建设者们,在大“工”即将告成之际还面临着哪些尚待解决的难题?这座在国际机场中也即将拥有一席之地的庞然大物背后,凝聚了哪些建设智慧?由世界顶尖设计师、工程师和建设者们组成的“国际联队”是如何有条不紊地运转的?这三集纪录片将带领观众走进幕后,探寻倒计时最后阶段这座机场内外正在发生和即将出现的故事…… 本片由央视纪录频道出品,北京三多堂传媒股份有限公司承制。
七分
画面好看是好看但,很像反复练习的应试文。关于生、养的所有表达都让我觉得有文化,或者说性别鸿沟了。几个好演员像时令蔬菜,但被做成了一碗麻辣香锅。
能成为自己且一直坚持成为自己都是令人敬畏的事情
倍速看的,带了些滤镜,导演说和《小偷家族》是同一时期构思的,内核相似也不奇怪。善意是发自内心的,社会这么残酷,可能我们还是想被温柔的故事治愈吧。
技巧娴熟的普通啊。而且这个题材也处理得太轻描淡写了,本身应该是更沉重的。中间推进人物关系的戏也没有展开,这个小团体完全不像一家人。
从窃听者到被窃听,看来是枝裕和是真的很喜欢《我的大叔》了。
是枝裕和对iu演技的把握还是比较精准的,大多数时候都是苦大仇深的面瘫,情感高潮时就把脸一遮(怀疑导演事先看过《我的大叔》…….
最喜欢摩天轮上的那场戏,那才是是枝裕和。人物动机和逻辑很牵强
與孩子尤其是拐賣孩童相關的社會話題在某地分分鐘是爆點,從孩子被拋棄的一剎那,所謂的親情也就開始降溫,善意更無從說起。不過導演還是對社會太樂觀了點吧,當每個人都還懂得說“謝謝XX生在這個世界”的時候,說明人類還有救。
绝大部分时候都觉得是枝裕和是无聊的,这部更放大了我的这个想法。
故事:7 情感:8 结构:7 节奏:6
可以用失望来形容电影,狗血的韩剧剧情,是枝裕和在韩影的商业氛围里失去了自己细腻的特质,人与人之间情感交流在电影中荡然无存。
4.男主在列车上问女主之前留下字条是会接回孩子及如果舍不得可以留下孩子时,每当女主真心想回答时列车都进入隧道,银幕黑屏……表明女主不能正面面对的这个镜头设计给人留下深刻的印象
虽然有点理想主义,但现如今正缺的不就是理想主义吗!
有一种“我一定要在韩国拍一部电影”的感觉。主线还是是枝裕和,表演细节上很韩,尤其是一些吵架的片段。结尾太童话了,以至于让人在想导演怎么会这么温情……摩天轮那段还可以,其余部分一般,感觉跨国拍的难度都大于写出这个剧本的难度。
故事围绕着一个弃婴展开……
看的時候很疑惑(工作忙起来,没关注影人咨询),都是韩影韩剧老熟人了,怎么拍的一股日本片的味道,节奏慢悠悠的。。。。。。一上豆瓣,OK,好吧,是枝裕和的片。
是啊,你们要是彼此之间早点相遇就好了。
too tedious to watch
前有小偷一家人,后有人贩子一家人。就没有是枝裕和掰不直的。
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