东木大神随便拍拍的片子,感觉没什么追求了己经
一个少年的回家之路,也是一个老头的释怀之路。少年与父亲和解,老头与过去和解。选景、用光已臻化境。伊斯特伍德老爷子的电影我看了半辈子,少时如烈酒,痛快而上头;暮年如清茶,隽永而悠长。垂垂老矣依然孜孜不倦追求自己热爱的事业,我们年轻人还有什么偷懒懈怠的借口?只是,老爷子的电影,真的看一部少一部了。。。
在有生之年真的是看一部少一部,希望老爷子能一直健康长寿!
其实他还健康的偶尔拍拍东西,我们就该感恩了不是吗,这就足够了。
Cineplex. International Village. 东木爷爷的“货运司机”情节系列,可以拍到天荒地老,反正老爷子开心就好,从运货运人到运鸡鸭鱼牛羊马,随意搭配。小打小闹的公路片,单身老汉南下寻爱,顺路搭个表演尴尬的小哥北上得州与父团圆。好的,就是昏昏沉沉的下午钻进电影院看一个没什么人的午餐剧,睡着也就当小憩,醒来也没有错过什么大场面。看到7.0的评分被吓到了,5/10其中1.5还是给了美丽风光,不信DB评分了,经此一次
画内:Miko无法治愈老。
Cineplex. International Village. 东木爷爷的“货运司机”情节系列,可以拍到天荒地老,反正老爷子开心就好,从运货运人到运鸡鸭鱼牛羊马,随意搭配。小打小闹的公路片,单身老汉南下寻爱,顺路搭个表演尴尬的小哥北上得州与父团圆。好的,就是昏昏沉沉的下午钻进电影院看一个没什么人的午餐剧,睡着也就当小憩,醒来也没有错过什么大场面。看到7.0的评分被吓到了,5/10其中1.5还是给了美丽风光,不信DB评分了,经此一次
真的是人老了都会变得敏感细腻吧,老爷子的电影最近几年风格越来越“软”了,暮年的人也许都是这样豁达掺杂着些许无奈。这个世界离他们越来越远,也终将离我们越来越远。那一双透出无尽沧桑的细眼。也早已没了坚定和锐利,随它去吧……
这一回,即使身为东木粉,我也打不出四星了。即使是曾经最拿手的西部片+公路片(一定程度上又复刻了[完美的世界]),伊斯特伍德也还是没拍好,或许终究是英雄迟暮吧
为什么那么多老少配的电影 还都那么难看啊?
7.1 这部真的不太行,路上所有的困难都太刻意了,也是个一路闯关的类型片。主要就是冲着91岁还自导自演的伊斯特伍德看的,希望他和85岁的伍迪艾伦能继续拍下去
英雄迟暮,互相救赎,最后拥抱真爱,剧情不是很新鲜,感觉看的是情怀
没想到东木老爷子这把年纪了还能再来一次“廊桥遗梦”LOL
本该是他最擅长的西部公路片,但节奏很缓慢,并不出彩。东木老爷子的确是老了,老到驯服野马只能使用远景替身+本人上身近景的方式呈现,就连说台词和走路都有一种无力感。
把政治隐喻和东木情怀揉进一个公路片,编剧实在太狡猾了
老爷子是服老了吗?告诉我们很多年轻的时候在乎的东西都一文不值,懂的时候又太晚。
去墨西哥时汽车与奔马并行的镜头掌控、配乐及片尾曲的选择,足见功力。
上一次看老爷子自导自演的电影还是2018年的《骡子》,时过三年伊斯特伍德依然让自己活跃在美国电影的一线,我都不敢去计算他的年龄。当我们在好莱坞提到美国硬汉和所谓的“美国精神”,恐怕十个手指头都数不过来,但东木仍然会是最独特的那位,也是最有情怀的一位,你知道他的好多故事其实都是在讲述一个故事,但你仍然会想静下心来看完他,气质这块儿把握的死死的,或许人老了就跟小孩子一样返璞归真。
如何温柔地与现实妥协,脚步放缓的同时也试图想让一切变的更加细水长流,让所有的美好都更加美好,让所有的温情都更加动人,没有任何技巧,没有任何所谓的套路与转折,只看到我们自己内心真正想要的东西。不过可以看出最后的倔强依然也在被保留和坚持,这趟关于西部情怀的公路之旅,是应该让当下花花世界所看到的,需要被铭记的那段回忆与歌谣。所有美好到不真实的瞬间都或许是自己享受过的梦境,不愿醒来,因为醒来的时候眼角会湿润。
在有生之年真的是看一部少一部,希望老爷子能一直健康长寿!
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