ToniZweyer过着自己想要的生活。她是卡车司机Andy的贤妻,13岁孩子Lea的慈母,和丈夫共同经营自己家的货运生意。但当得知丈夫Andy死于车祸时,一切都改变了。公司债务日益沉重,她与孩子已别无他路,Toni只能自己握住了18吨卡车的方向盘。她很快意识到,跑国际长途货运对一个新手来说,是多么的残酷艰难。Toni一直觉得他的丈夫尚存人间,随着调查愈加深入,她便愈加确信这一点。她从一个声名狼藉的商人那得知了真相,但这个真相让她被劫持、被绑架,目睹军火走私,走上了被警察追缉的逃亡之路。这可能不是她想要的生活,但Toni永远不会放弃抗争。
优秀自然灾难片和科幻片的出现是一个国家电影工业迈上台阶的标志,流浪地球做到了科幻片,灾难片还得加油
向可敬可爱的铁道兵致敬!
极端灾难下对于铁道部队着一群像的英雄叙事,虽为献礼片,但无论灾难事件的环环相扣,封闭空间中的绝处逢生还是救援行动的一波三折,都从西方灾难类型片中取法不少,在一定程度上避免了中国式英雄片的类型化,可以说是近年来国产灾难电影的上乘之作。未来危机的冋测及解决危机的延宕,使得影片的戏剧张力把控得较为出色,但过多救灾指挥部的镜头给人一种灾情可控的错觉,也少了几分悬疑。影片特效出彩,如男主角朱一龙饰演的洪仪舟的攀岩镜头相当真实,令人印象深刻并不时捏一把汗;火车脱轨毁坏房屋的效果也做得很好。然洪翼舟与其父亲“精神传承”的戏份有些不自然,且除朱一龙外,其他人在救灾中发挥的作用不明显,有做陪衬之嫌,所谓的“人民利益至上”的领导抉择和影片末尾的“正能量”也束缚了影片对于灾难意识的深入表达。
終於知道為什麼老一輩把演員稱作「跳梁小丑」,或者用廣東話講「馬騮戲」⋯所謂方法演技不過是戲太多,穿上戲服就是持牌唬人,對症下藥便是王道;順帶調侃了一下自以為比好萊塢高尚的歐洲,惰性是褒是貶永遠成疑。安東尼奧班德拉斯演的是橫跨歐美、食兩家茶米的自己,當被罵「金錢的奴隸」,他用一句「你也是奴隸,只是金錢比我少」有力還擊;忽然聯想到即將上映的某漫改救市大作被曝出「一人分飾兩角」是權宜之計的內幕,如此看來本片的尺度也算小了⋯
让中国获得基建狂魔称号,屠榜世界桥梁排行的人,原来是和当年打赢抗战内战抗美援朝对印越自卫反击战的都是来自同一批人,他们叫中国人民解放军。
2.5,父子情ok,但很多场面不必要,比如雨天徒手攀岩、乏力中爬直升机、坠崖敬礼大特写…这些场景尴尬到脚趾抠出一座布达拉宫…
没必要拍这么长,前面1小时节奏尚可,后面1小时简直是煎熬。中国式父子关系的问题与和解有多种方式,却采取了最尴尬的一种。文戏实在够呛。救援部分又实在乏善可陈。
带儿子一起看的iMax版,难得小子也认真看完了。国产灾难片拍成这样很难得了,有几个地方感动得泪目了,中国铁兵和建设者太伟大了。
有一说一 剧本结构还是不错的 和国外灾难片打一打都没问题 但是这表演实在是太做作了 在个人英雄主义和集体主义之间徘徊 就很难有动人之处
感觉没讲完整就结束了,那个徒手扒飞机完全没必要,通过装备就能解决。
前半部分还以为吴邪又带人下墓了,后半部分确实精彩,算是开创了中国灾难片的先河,剧情跌宕起伏,内容丰富,Free solo精彩至极,唯一不妥的是陈数的鸡汤,显得有些画蛇添足。
两星半
作为一个从小在铁路单位大院长大的孩子,对铁路总有特别的情节,向那些前辈致敬。
其实口号不需要这么喊,放在行动中更适合一些。生喊口号让人感觉就是故意的。 整体评价还可以吧,父亲演的挺好的。
主旋律电影 但情节稍微有点扯 不必非往英雄主义上靠吧
最心动的地方,是我们在愚公移山,我们在精卫填海。
结尾他爸真没必要跳下去。要么他跳下去了他儿子最后也应该跳下去。
原来没有任何设备保护就可以在岩石上飞檐走壁嘛……这块剧情实在是违背常理,太注重突出个人英雄主义了。另外,对铁道兵致以最崇高的敬意!
台词说的轰轰烈烈,演的平平无奇,整体来说及格,但是总感觉哪里别扭。
题材是好的,立意是好的,但剧本、特效终究还是不足,真遗憾,希望我们的电影越来越好
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