这是三架飞机改变世界的旅程:SR-71黑鸟、DC-3和空中客车A380。每一架非凡的飞机都有与之匹配的非凡故事,包括大型堵住、特立独行的人物和威胁生命的挑战。这一切尽在纪录片《改变世界的飞机 Planes That Changed the World》。
SR-71黑鸟侦察机能够以三倍音速飞行在8,000英尺高空,且接近大气的边缘。不过,它最伟大的遗产是当世界陷入核战争边缘时维护了世界和平如今看来,这仍然是世界最快的载人飞机之一。通过采访与之建造和驾驶相关的男性和女性了解它卓越的历史。
一个圆形机身,后掠机翼,今天的每架飞机都存在着DC-3的印记,创建于20世纪30年代颠覆性的航空杰作,不过效果显著,并且是革命性的创作。DC3促进了当时仍然不景气的经济。在诺曼底登陆中扮演了重要角色,通过它的高可靠性,高地形适应性,和经济性,一直影响着当今航空界。
起因于要具有波音天空女王之称的波音747相同任务,建造世界上首个超大飞机,双层甲班喷气机。建造它不是一件小事,如果失败意味着空客的结束。这是一个A380的故事。从它的规划,到它的建造,再到它的首次试飞。这是一次高风险的挑战,工程和后勤都会面临前所未有的挑战,这种庞然大物能飞离地面本身是一个奇迹,任何风险都会导致事故发生。
看得出来影片成本很高,拍的很辛苦,演员表演很卖力气,没了
题材很沉重 演员阵容强 整个电影给人的震撼力和后韵都很足
多一星给志愿军
拍的太简单了,人物塑造不足,尤其是敌人的塑造太脸谱化
战斗中终于有了点战术的影子,伍千里牺牲时配乐的钢琴曲和片尾孙楠的歌太破坏情境了。
已经流不出一滴眼泪,但不知道叹了多少口气,五脏六腑都要憋爆了。——2022.2.23看完
审美疲劳,战争场面很爽,但是从头到尾有点无感了。另外配乐太多特效也太多不够真实感
敌军好像卧底。
如果觉得故事单薄,就去看第一部。如果觉得人物不丰满,就去看第一部。如果觉得动机模糊,就去看第一部。作为续集真的是完美的答卷(排除所有的静止镜头)。谁说我们没有英雄主义,我们每一个人都是历史的答案。
刚开始看:这片子水平还是不错的,有三星的水平。比第一部流畅很多,风格统一,细节到位,意识到了文戏不足就少拍文戏多拍打戏,战场的残忍尺度也比第一部更大。虽然整体仍是差不多的跌宕起伏和主旋律煽情,但胜在完成度高…调度、演员、剧本巴拉巴拉
水门桥连修带炸,让我们看到了在那个时代,国家之间巨大的差距。
6/10。徐克将悲情美学和霹雳迅猛的动作场景,在一次次桥毁墩塌的巨大震响和粉碎性爆射中推向情绪的彻底释放。志愿军声东击西、擒贼擒王,打掉探照灯、炸掉弹药堆、突入水泵房、高速滑雪山、冲进坦克底,他们的骨肉被坦克碾碎,为保全集体扑向手雷、吸引敌机密集的枪弹,吞没于大片燃烧弹制造的火海,最后万里抱着哥哥遗体滚下烧化的雪流,以惨重牺牲来扭转战局,美国人则是以逸待劳、兵来将挡,出动成批浩荡疾驰的坦克、遮天蔽日的轰炸机、从天而降的钢桥梁,压迫着幸存的志愿军,整个战局布满谋划、应变,颇有武侠小说风味。不过历史呈现上仍有迎合的趋向,数百名志愿军进攻炸桥却无力阻挡美军安全撤退的真实情况,被缩减成小分队虽败犹荣的壮举,并拍摄了敌舰仓皇逃离的岸边被志愿军高举枪支淹没、红围巾迎风飘扬的胜利场面,以弥补歼敌未成的挫败感。
刚好今天看到芬兰加入北约的新闻,找到了以前微信推文,说的是当年苏联和芬兰的战争,文中有一句话,觉得可以发出来
整体剧情很连贯,视听效果有所提高,也许是出于各种原因,国外演员选择太仓促,那些军官们演技实在是三流水平……
几乎是从头哭到尾,太惨烈,太悲壮了,那种不畏牺牲不惧生死的革命精神和战斗精神,放到国际关系风云诡谲的今天,依然是那么的重要!!!居安思危啊…………
必须致敬!
狂轰滥炸两个小时,几乎没有文戏可言,反正就是飞机大炮加机枪,打起来也乱。志愿军同志们牺牲的瞬间很悲惨,场景宏大,能够让观众为之动容。三星,多一星给志愿军和保家卫国的烈士们。
一边看一边情绪七上八下,一开始易烊千玺我都没看到,然后朋友说刚才易烊千玺扔了两个手榴弹。。。比第一部情感递进少,可战斗很精彩啊。就是人物太多了,一些配角我都记不住谁是谁就死了。
战史是全部牺牲,电影为观众保留了一个希望。新中国,万岁!
每次人物牺牲的处理都非常减分,感觉那些煽情领导的要求多过主创的立意
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