影片主要讲述身为北漂一员的婷,为坚持自己的梦想努力拼搏,从一名前台成长为行政经理的故事。婷在经历瓶颈期时,依靠汽车之家论坛红人馆网友的支持,成功突破瓶颈,遇见不凡自己的成长故事。婷在大学毕业以后拒绝了回家当老师的安排,倔强地来到北京打拼。但历史专业出身的婷,在找工作的过程中不断碰壁,为了生存下去,无奈只能到餐馆当服务员。两年间,婷先后换了8份工作。之后在一家公司做着最平凡,最基层的前台工作,起初每天工作忙碌而充实,婷始终坚信总有一天生活会变好,能将日记本里记录的一条条旅行路线变成脚下的路,一定会亲眼看一遍照片中定格的风景。终于,公司做出人事调整,在全公司内开展行政专员竞聘,一直犹豫要不要参加竞聘的婷,在汽车之家论坛众多车友的鼓励和支持下,向岗位竞聘全力出发,并获得领导同事的认可和支持,获得了转职为行政专员的机会。成功转职的婷认为新的人生就此开始,却没想真正的挑战才刚到来……
一个牛仔身体老了,但牛仔的心永恒!
星期三是超级聪明,冷酷的天才少女。普格斯利是搞笑笨蛋加爆破狂人。
只能说,91岁的东木不应该以这部片子作为结尾,光荣的一声应该有华丽的谢幕,这也不是完美的世界,仿佛低配版本的,一直觉得老爷子是美国传统精神的象征。再来一部,像科比一样谢幕吧。
按照海报上的话来说,能见到这部电影的续集真是倒了八辈子血霉。
哥特主题电影最后变成巨型八爪鱼大战异型大公鸡,编剧实在是太弱智,照着原来的真人版重拍一遍动画都比这强
温吞。想让90多岁的东木再拔枪和做出帅气动作已经是梦里,昔日牛仔片的那些同伴们,很多在上个世纪就已经走了。虽说是公路片,也没出现多少紧张与扣人心弦的时刻。他更陶醉在缅怀时光和说一些人生感悟里。都已经这个年纪,从斜坡爬上来,能完整的说出台词,可以执导镜头已经颇为不易。所有硬汉身上带着的杀气与尖锐都变得温和了。不觉想到了黑泽明,暮年的老人都喜欢讲述童话,与世界和解了。
年轻的时候有很多地方想去,有很多欲望想去实现,老了以后就是想有个伴有些人间的温暖即可。
毫无亮点的公路片,不如骡子的意义,但是八十多还能导和演真的NB了
东木变得好温柔。动机不重要,冲突不重要,就是纯粹的一段际遇、一段感情。
情怀分都不给!统统丢掉!(后半段看得我真的有些不适…
支离破碎,牵强附会。这应该是我看过的Clint Eastwood执导或出演过的最差劲的作品之一了。
前作还稍微能看,这一部有点难以下咽了,这一毛一样还能想出抱错的梗?而且笑点也没前作有趣
两星半 片方看星期三人气高给做的吧 但是感觉把握不住人设
太失望了。看到一半就开始玩手机了。。。然后就 不想看了。。。。情节感觉东拼西凑,硬扯到一起,什么尼加拉瓜大瀑布。不知道主题讲的是什么。
但凡是进入千禧年后他主演的电影,你会发现无一例外都是童话。本片亦不例外,唯一区别就在于到现在他已经抛弃了那种悲情的想象或者陶醉。《老爷车》是用一种愤懑甚至暴戾,以自我牺牲实现了看似不可能的交流,而本片打通交流障碍的,似乎只有善良,还有一张没有任何攻击力的脸。整个电影看下来,没有哪怕一场稍微紧张的危机事件,没有,就像大卫•林奇《史崔特先生的故事》,唯一的冲突就是一个老头固执到可爱地开着除草机穿越大半个美国。但你说这算是江郎才尽力不从心吗?也不是,一些情境的构建都指向激烈的冲突,但最终还是被他本人所一笔带过了。童话在今天看起来保鲜期已经越来越短,并不是说什么人越来越现实这类废话,而是很多时候,人们都不相信,美好幸福的事情往往都是简单直接的,理所当然的。
喜欢亚当斯全家,愿在黑暗里真实,不在光明中虚伪,
这剧本像是外行人用脚写的 而且这低幼画风完全不配亚当斯一家!!!
在看似狂野的西部片里娓娓道来一个细腻柔和的故事,磨去了矛盾冲突的棱角,留下的只是岁月和陪伴的故事。
我已经和你拥抱过一次了父亲,这辈子的喜爱之情都已经表达完了。
确实有一点点丧失一贯水准,有点像精灵旅社的风格了,和哥特有点差距
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